الموضوع: دودج فايبر فينوم 600 تتحدي عمالقة السرعة

السرعة, بتحدي, يوجد, فايبر, فينوم

~*¤ô§ô¤*~*¤ô§ô¤*~السلام عليكم ورحمة الله وبركاته~*¤ô§ô¤*~*¤ô§ôاستطاعت دودج فايبر فينوم 600 ان تدير الرؤوس في كل مكان وصلت اليه فقد أثارت الإعجاب والإبهار الشديد بقوتها وبتصميمها الذي تميزت به شركة دودج الأمريكية علي مدار 13 عاما، ولكن يبدو ان الشركة الأمريكية قررت الانطلاق لما هو ابعد من ذلك خاصة بعد ان أثبتت العديد من الشركات قدرتها علي صنع سيارات رياضية خارقة برزت في معرض فرانكفورت الاخير لذلك لن ترضي شركة دودج لسيارتها فايبر ان تكون سيارة عادية بالمقارنة بتلك الصواريخ الأرضية التي تم عرضها بالمعرض، لهذا قامت شركة دودج برفع إمكانيات سيارتها فايبر ليس فقط لتكون قادرة علي المنافسة ولكن لتفوز بتلك المنافسة ايضا.
وحينما يذكر اسم فايبر ترد علي الفور قائمة أسرع سيارات العالم وهذا بفضل الزمن الهائل لتسارع دودج فايبر من الثبات الي 100كم/س ولكن بعد أن تم رفع قوتها بزيادة 100 حصان من عضلات فينوم لمحركها الخارق سوف ينخفض زمن تسارعها انحفاضا كبيرا مما يمكنها من التحليق لافق جديدة والإطاحة بالمنافسين الجدد التي سعت هي إليهم بنفسها.
تنطلق فايبر ذات الدفع الخلفي المعدلة من الثبات إلي 100كم/س في 3.4 ثانية فقط وبهذا تكون قد أطاحت بالسيارة الرياضية الخارقة بورشة 911 تربو والذي يفوق سعرها سعر الفايبر بما يقرب من 20 ألف دولار أمريكي، وبالعودة إلي محرك فايبر تقول انه V10 مثبت في الأمام وله سعة خرافية تصل الي 8.25 لتر 8285CC لينتج عن قوة قدرها 600 حصان عند 5700 لفة في الدقيقة أما عن عزم المحرك فيبلغ 600 رطل لكل قدم عند 5000 لفة في الدقيقة مما يجعله محركا خارقا يؤمن لها الانطلاق بسرعة قصوي من خلال ناقل حركة من ست سرعات نقل عادي ليتمكن السائق من الوصول إلي السرعة المطلوبة في زمن قياسي ممتاز.
صممت دودج فايبر فينوم 600 لتكون في غاية الجمال والجاذبية سواء من الخارج أو من الداخل، فعن تصميمها الخارجي امتد طول السيارة ليصل إلي 4.64م واقترب عرضه من 2م بفارق 9سم أما عن ارتفاعها فيصل بالكاد الي 1.2م ويصل طول قاعدة العجلات إلي 2.5م، وعن الخطوط الأساسية لهذا التصميم الرائع فقد استخدمت مقدمة طويلة للسيارة تقترب من المتر وزود غطاء المقدمة بفتحة أمامية لتزيد من تبريد المحرك كما جاء غطاء المقدمة ايضا بخياشيم علي الجانبين لتزيد من قوتها وتم خفض المقدمة بشكل جزئي لايتضمن المصابيح لتحمل المقدمة مستويين وقد صممت المصابيح بين الشكلين المستطيل والبيضاوي وهي تربط غطاء المقدمة بوجه السيارة الذي يحمل شعار الشركة، أما عن جانبي السيارة فقد تم تجويفهما بعنف بشكل انسيابي رائع ليحمل جسد السيارة مستويين فالتجويف الجانبي يفصل المقدمة عن المؤخرة وقد ارتفعت المؤخرة بشكل انسيابي قوي عن مستوي السيارة، لذا فقد حظيت دودج فايبر فينوم 1600 بتصميم غاية في الشراسة والجمال كما انه مليء بالايحاءات المختلفة التي تثير في النفس الرغبة الجنونية في الاقتناء.
أما المقصورة الداخلية للسيارة فقد جاءت لمساتها الاخيرة في غاية الأناقة والجمال حيث تم تغطية المقاعد والمقود بالجلد الطبيعي الفاخر وطوق ناقل السرعات المغطي بالجلد ايضا بحلقة معدنية لامعة وكان توزيع العدادات (مؤشر الحرارة ، الزيت.) علي لوحة التحكم في منتهي الروعة مع احتفاظ عدادات السرعة بموقعها الأصلي خلف عجلة القيادة وبهذا الشكل خرجت مقصورة فايبر الداخلية غاية في الروعة والأناقة والجمال وعن وسائل الأمان تتحرك مقاعد فايبر في اربع اتجاهات ويمكن ضبط عجلة القيادة والدواسات في المستوي الذي يريده قائد السيارة.
بهذه السيارة وبهذا المحرك الخارق تكون دودج قد أطلقت فايبر في عالم السرعة المجنون حيث البقاء للأسرع وبهذا المحرك أيضا تطيح فايبر بعتاولة السرعة في العالم مثل بورشة 911 تيربو ولامبورجيني جالاردو.
¤*~

---

],][ thdfv tdk,l 600 jjp]d ulhgrm hgsvum