ياجماعه الدعوة فيها امريكان انسوا الامر
يعطيكم العافيه
مدام امريكا هي اللي تقول من عندنا خلاص واضحه هي اللي مدبرة
كل شي
يعطيكم العافيه
سامحوني على ردي بس من جد امريكا متحكمه في جميع الامور
| |
[glow1=00FF99]التفجير بالتّحكّم من البعد
لم تكن هجمات 11 سبتمبر هي المرّة الأولى التي تسقط فيها طائرات ركاب بالتفجير عن بعد ، فقد أسقطت طائرة مصر للطيران 990 بالتّحكّم من البعد في تجربة لعمليّة مركز التّجارة العالميّ في صباح 31 أكتوبر 1999 - عيد الأشباح ( الهالوين ) عيد عبدة الشيطان والماسونيين ! -
ففي ذلك الصباح منذ سنتين أقلعت رحلة مصر للطيران 990 بطائرة بوينج 767 عملاقة من مطار جون كينيدي - نيويورك متّجهة إلى القاهرة وعلى متنها 100 أمريكيّ و 87 مصريّ .
كلمة السر ؟!
كان الإقلاع ناجحاً و روتينياً ، لكنّ بعد نصف ساعة من بدء الرّحلة ، وفي تمام السّاعة 130 صباحاً وعندما ترك الطّيّار قيادة الرحله وذهب إلى المرحاض و ترك مساعده في الكابينة وحيدًا ، سمع صوت على مسجّل الصّندوق الأسود يتكلم بالإنجليزيهّ ويقول : تحكّم فيها Control it !
( كان الطيار ومساعده مصريًّان ولم يتحدّثا الإنجليزيّة قبلها ذلك الصّباح ! )
هل كانت Control it هي كلمة السر ؟!
وكيف ظهرت على شريط التسجيل بالصندوق الأسود؟
عند ذلك فجأةً سحبت من مساعد الطيار السيطرة على قيادة الطّائرة ، وتوقفت أجهزة قيادة الطائره داخل الكابينه عن العمل ، و بعد عدة ثّواني عندما وجد مساعد الطّيّار أن السيطرة على القياده قد فقدت كما لو كان الأمر يتم بفعل شبح مجهول ، فكان رد فعله هو الهتاف قائلاً : ما معناه بالإنجليزية ( أنا في أيديك يارب ) أو توكلت على الله .
ثم قام مساعد الطّيّار بفصل الطّيّار الآليّ لاستعادة السّيطرة على الطائرة ، لكنها لم تُعد ، فتفاعل ثانيةً بهذا الابتهال متعجّباً ، بينما بدأ سقوط الطائرة واتخذت وضع الغوص ، كما لو كانت مصعداً يسقط !
عودة الكابتن للكابينه
بعد ستّة عشر ثانية من هذا السقوط عاد الكابتن إلى الكابينة وهو يسأل : ماذا حدث ؟ مالذي حدث ؟
عند ذلك حاول الرجلان على الأرجح العمل للتوقف عن السقوط ، لكنّ أجهزة قيادة الطائرة لم تستجب ، بل صارت اتخذت عصا القيادة THROTTLES وضع : أقصى طاقة إلى الأمام !
وهنا أشار مساعد الطّيّار بقطع خطوط الوقود .
فإذا بالشّبح المتحكّم في الطائرة عن بعد يرفع زعنفتي الذيل اليسرى و اليمنى في اتجاهين متعاكسين ( واحدة لأعلى والأخرى لأسفل ! ) ، كما ارتفع الجنيحان على كلا الجناحين تمامًا إلى أعلى .
فصرخ الطّيّار : أغلق المحرّكات ! أغلق المحرّكات !
فرد المساعد : إنها مغلقه .
وهذه هي الكلمات الأخيرة الهيستيريّة للكابتن :
شد ! . .
شد معايا !
شد معايا !
في هذه اللّحظة أغلق شيئ ما مسجّلات الصندوق الأسود ( أو تم مسحها فيما بعد ) .
تفسير أمريكاني
المحققون الأمريكيونّ قالوا :
أن مساعد الطّيّار قد انتحر ، أو أنه استشهادي على غرار محمد عطا ورفاقه !
لكن شركة مصر للطيران و الحكومة المصريّة تصران على أنّ ذلك تفسير مستحيل للمحادثات المسجلة في اللحظات الأخيرة للرحلة أو للمحادثات السابقة عند الإقلاع ، فالتسجيل لا يشير لذلك ( والمصريّون يفهمون لّغتهم جيداً ) ، كما أن مساعد الطّيّار لم يبدي أي مظهر للتّقلّب العاطفيّ .
صوت التآمر!
الآن على ضوء ما سبق تأمل في هذه الفقرة من مقال نشرته نيويورك تايمز :
مسئول بالـ F B I قال أنّ الأدعية التي وجدت في موقع سقوط الطائرة تبدو وكأنها تحثّ المقاتلين المسلمين على أن يكونوا أقوياء في السّجن !
- بخلاف الكتيب المكون من أربع صفحات من التّوجيهات و الصّلوات التي يزعم أنه وجد في أمتعة محمد عطا والتي جعلت من الواضح أنه كان يعتقد أنه ذاهب إلى الجنّة الأبديّة ."[/glow1]







ياجماعه الدعوة فيها امريكان انسوا الامر
يعطيكم العافيه
مدام امريكا هي اللي تقول من عندنا خلاص واضحه هي اللي مدبرة
كل شي
يعطيكم العافيه
سامحوني على ردي بس من جد امريكا متحكمه في جميع الامور







*·~-.¸¸,.-~*blikzoom*·~-.¸¸,.-~*
شكرآ على الطرح المميز
ولاتحرمنا من جديدكـ







يعطيك العافية اخوي على الموضوع







شكرا اليك
ماقصرت والله
| « الـــــزامـــــل في بداية الصعود . | انتــحار طفــله بالــصور » |
| الكلمات الدلالية لهذا الموضوع |